Sonar HM koolstofmast

Onmogelijk dun. Indrukwekkend snel. We hebben de dikte van het ondergedompelde deel van onze nieuwe High Modulus Prepreg Carbon masten met meer dan 15% verminderd in vergelijking met onze standaard Carbon masten, terwijl we ook de buig- en torsiestijfheid hebben vergroot. De HM80 is geschikt voor disciplines zonder windkracht - prone surf, pump en downwind. De kortere koordelengte over de gehele mastlengte vermindert de weerstand en vergroot de wendbaarheid. Dit levert meer glijvermogen, efficiënter pompen en snellere bochten op. De HM85 dekt alle disciplines, met een focus op wing-foiling. Bij windaangedreven disciplines moet je tegen de wind in edgingen om voorwaartse aandrijving te creëren. Een deel van deze aandrijving komt van de voorvleugel en een deel van de mast. Om deze aandrijving efficiënt te leveren, is de koordelengte in het ondergedompelde deel van de mast iets langer. Deze neemt toe bij de bovenkant van de mast om de stijfheid te maximaliseren zonder dat er sprake is van een negatieve weerstand, aangezien dit deel van de mast vrij is van het water als je eenmaal op foiling bent. Een efficiëntere onderwaterlichaamsvorm betekent minder weerstand en dus een hoge en gemakkelijker te bereiken topsnelheid. Ventilatie op de mast is nu verleden tijd. We hebben hier speciale aandacht aan besteed, dus ongeacht de zeecondities is de ventilatie op de TE van de mast aanzienlijk verminderd. De HM105 is geoptimaliseerd voor racen. De dikte van het ondergedompelde deel van de mast is nog eens 1 mm dunner dan bij de HM80 en HM85, om maximale topsnelheid te bieden. Als gevolg hiervan is deze mast niet geschikt om te springen. Net als bij de HM85 is de koordelengte in het ondergedompelde gebied aangepast om een ​​goede upwind drive te bieden, terwijl de koordelengte boven de waterlijn toeneemt om de stijfheid te maximaliseren. Een efficiëntere onderwaterlichaamsvorm betekent minder weerstand en dus een hoge en gemakkelijker te bereiken topsnelheid.